Z-профіль оцинкований ЛСТК

Купити в Києві й Україні — ЛСТК оцинкований Z-профіль від виробника за низькими цінами з НДС.

Холоднокатаний оцинкований кутовий металопрофіль виготовляється з холоднокатаної рулонної поцинкованої сталі завтовшки від 1 мм до 2 мм.

Розмір полиць, довжина та товщина самого профілю встановлюється проектантом 

• Ширина полиці може бути як 32 мм, так і 55 мм 
• Ширина середньої полиці 100 мм/150 мм/200 мм/250 мм/250 мм/
• Товщина  сталі 1 мм / 1,2 мм / 1,5 мм / 2 мм /

Ми виробляємо для ЛСТК вироби таких перерізів, як-от: “U”, “Z”, “Sigma-Омега” і “C”. 

Сталевий оцинкований Z-подібний профіль використовується як нестисальний елемент колон, ригелів рам, поясів ферм, стельових і покрівельних прогонів, що не містять балок. Вироби з різною шириною полиць дають можливість оптимізувати їх перевезення через вкладки одна в одну, є найбільш конструктивним і ефективним рішенням у нерозрізних прогонах і під час локального зміцнення балок через вкладки.

Z-профіль оцинкований виготовляється у двох типах (варіантах):

1. Посилений
2. Полегшений

Переваги оцинкованого Z-профіля:

• За невеликої власної ваги витримує великі навантаження на вигин;
• Має достатню жорсткість і міцність сталі;
• Допомагає виключити під час монтажу зварювальні роботи.

Сфера застосування оцинкованих профілів ЛСТК;

• Бридське будівництво — малоповерхові будинки, котеджі та ін.;
• Комерційна нерухомість торгові комплекси, супермаркети, кафе, павільйони, адміністративні будівлі, виробничі приміщення, сервісні автоцентри, автомийки, автозаправні станції, складські будівлі, готелі та ін.
• Багатоповерхове будівництво — ограджувальні конструкції;
• Реконструкція — мансарди, пристройки, надбудови та ін.  

ЛСТК профілі можуть застосовуватися як самонесні каркаси малоповерхових будівель і споруд, а також як їхня частина в поєднанні зі звичними технологіями будівництва з класичних сталевих або залізобетонних матеріалів. 

Переваги застосування технології ЛСТК замість традиційних конструкцій (зі залізобетону, цегли, дерева або сталевого прокату): 

• Великий економічний ефект досягається завдяки зниженню навантажень від своєї власної ваги;
• Зменшення витрат під час транспортування та трудова здатність під час монтажу;
• Прикрашений термін виробництва і будівництва; 
• Абсолютно немає витрат — вантажної техніки.